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為長(chang)江(jiang)南京以下12.5米深水航(hang)道二期(qi)工程環保工作添磚加瓦 ——記儀征標段環境監理員現場旁站(zhan)水上拋石施(shi)工現場
發布時間:2016-01-07    點擊數:6258    作者:江蘇潤環

時間:201615日下午2:00;地點:儀征標段水上施工現場;隨著“航工鋪2號”鋪排船緩慢放下最后一塊HA-008型軟(ruan)體排,儀(yi)征標(biao)(biao)段(duan)施工現(xian)場(chang)鋪排作(zuo)(zuo)業階段(duan)已(yi)經全部完(wan)工,這(zhe)也意(yi)味(wei)著水(shui)上施工現(xian)場(chang)也已(yi)全面進入拋(pao)石作(zuo)(zuo)業階段(duan)。我環(huan)境監理部考慮到儀(yi)征標(biao)(biao)段(duan)近(jin)期密集的拋(pao)石工程量及水(shui)上拋(pao)石作(zuo)(zuo)業對周邊水(shui)域可能造成的環(huan)境影響,實時調整環(huan)境監理巡查重(zhong)點,對現(xian)場(chang)拋(pao)石作(zuo)(zuo)業進行旁站和(he)巡視。

拋石作業主要由運輸船和拋石定位船進行配合施工,首先定位船通過GPS等專業設備進行水域定位,然后在定位船下方的運輸船上,一臺重量超過20噸的(de)(de)履帶式挖掘機揮舞抓斗,通(tong)過“推、拉、拔、扒(ba)、挑”將巨大(da)石(shi)(shi)塊推入江(jiang)中(zhong)。與岸(an)上(shang)(shang)作(zuo)業有何不同(tong)的(de)(de)是(shi)(shi),船上(shang)(shang)作(zuo)業危險性(xing)大(da),不僅要保持平衡,還要手(shou)疾眼快,一不小心(xin)船重心(xin)不穩,就會連(lian)機帶人掉(diao)到江(jiang)水中(zhong)去。而從環(huan)境監理的(de)(de)角度(du),我們關注的(de)(de)是(shi)(shi)通(tong)過了(le)解石(shi)(shi)料(liao)的(de)(de)含沙量、石(shi)(shi)方規格、拋(pao)石(shi)(shi)高度(du)及現場情況,了(le)解拋(pao)石(shi)(shi)作(zuo)業對周邊水域的(de)(de)環(huan)境影響是(shi)(shi)否處在(zai)可控范圍,以及在(zai)施工前(qian)是(shi)(shi)否通(tong)過低頻驅魚等方式,盡可能避免傷害(hai)到珍稀(xi)水生生物。

通過(guo)拋(pao)石(shi)前與(yu)施工方一同檢查(cha)石(shi)料的質(zhi)量,和后期拋(pao)石(shi)后觀察周(zhou)(zhou)邊水域(yu)情況(kuang)得知:在目前階段,拋(pao)石(shi)作業對周(zhou)(zhou)邊水域(yu)環境影響總體處于可(ke)控范(fan)圍(wei)內。(供稿:敖鑫)