“新老結合”，和暢洲標段啟動復工后環境監理
經過4-9月份的涉水工程停工期，長江深水航道二期工程和暢洲標段于10月1日正式復工。在現場施工工作有序進行的同時，我環境監理部駐場工作也隨之正式啟動。為優化駐場人員的組成結構，同時為培養我環境監理部后備力量，此次和暢洲標段的駐場工作采用“新老結合”方式，即老員工攜新員工一同駐場。經過一個月的實踐，效果十分顯著---駐場人員不僅可以就遇到的問題面加強探討，提高工作效率，同時在摸索中也相互汲取思路，建立一套行之有效的工作體系。
駐場前夕，在老員工的指導下，新員工完成材料交接，并著手做好以下準備工作：
1、熟悉工程內容，樹立職業使命。結合環境監理方案與環評全本，熟悉了項目背景及工程內容，在此基礎上查閱相關新聞，明白長江南京以下12.5米深水航道建設工程的戰略地位。能夠切身參與到高層次的工程，潛意識中便率先樹立起強烈的使命感，這種使命感促使新員工對環境監理工作充滿了責任感與熱愛，恪守職業操守，不敢有絲毫懈怠。
2、明確監理任務，帶好問題前往。熟悉環境監理方案、環境監理細則與環保檔案規范化目錄是駐場工作的基礎，但由于缺少工程經驗，新員工對于環保措施中的具體設施以及如何落實仍存在一些疑惑；因此在出發前，新員工將所有現場巡查的內容以及疑惑記錄下來，待到了現場，便重點關注其運行或落實情況，一是便于以后監理工作，二是積累實踐經驗，以便今后環評工作中的環保措施編制更具有針對性和可操作性。
3、協調人際關系，做好角色定位。初步接觸指揮部、工程監理以及項目部，在交流過程中逐漸意識到環境監理在整個關系網中的角色定位。
一個月的駐場轉瞬即逝，對于環境監理新人而言著實收獲頗豐。而這僅僅是復工的開端，整個二期工程將在明年四月結束，在接下來的半年時間里，和暢洲標段的駐場工作將成為我環境監理的主要工作內容，相信他們會珍惜如此寶貴的機會，努力提升業務技能和人際交往能力，為今后的工作積累經驗，也為成為一名合格的潤環人打好堅實基礎。（供稿人：唐揚）