在整個社會共同關(guan)注(zhu)環(huan)境保護(hu)問題(ti)的(de)情況(kuang)下，經過三(san)個多月的(de)努力，長江深水航道二期工程(cheng)環(huan)境保護(hu)工作(zuo)井然(ran)有序(xu)，已(yi)由“共識”層面上(shang)升為“共同行動”，環(huan)境保護(hu)工作(zuo)真正落(luo)到(dao)實處(chu)，具體總結如下三(san)點：
環保理念深入人心：項目部(bu)切(qie)實加強環境(jing)保(bao)護(hu)(hu)宣傳(chuan)(chuan)工(gong)作，環保(bao)標志張貼明(ming)顯(xian)；對新(xin)進(jin)(jin)(jin)船舶及(ji)人員進(jin)(jin)(jin)行(xing)環保(bao)法律法規的(de)宣傳(chuan)(chuan)，對施(shi)工(gong)人員進(jin)(jin)(jin)行(xing)保(bao)護(hu)(hu)區及(ji)珍稀保(bao)護(hu)(hu)水(shui)生(sheng)動物的(de)科普(pu)；垃圾、廢油(you)存放位(wei)置清晰規整(zheng)，應(ying)急物資提前配備(bei)；施(shi)工(gong)現場清潔整(zheng)齊，再(zai)也看不到“煙(yan)頭(tou)水(shui)瓶(ping)隨地丟”的(de)現象。
環保措施多管齊下：充分總結一期工(gong)(gong)(gong)程現(xian)場(chang)經驗，施工(gong)(gong)(gong)方案環保優化；控制(zhi)施工(gong)(gong)(gong)時(shi)間，施工(gong)(gong)(gong)前(qian)進(jin)行有效(xiao)驅魚作業；大型船舶設有生活污(wu)水(shui)處理(li)裝置(zhi)，污(wu)水(shui)處理(li)達標后排放；材料運(yun)輸船舶采用遮(zhe)蓋(gai)方式降低揚塵；施工(gong)(gong)(gong)船舶生活垃圾分類(lei)收(shou)集定(ding)期送(song)上岸處理(li)，船舶油污(wu)委托專(zhuan)業機構(gou)接收(shou)處理(li)；施工(gong)(gong)(gong)設備定(ding)期維(wei)護，保持低噪聲(sheng)運(yun)轉；施工(gong)(gong)(gong)期環境(jing)監(jian)測工(gong)(gong)(gong)作如實反(fan)映現(xian)場(chang)情況；各施工(gong)(gong)(gong)船舶保持合理(li)距離，為水(shui)生動物留出(chu)活動通道(dao)和空間。
環保制度恪守不渝：施工單位配備環保專員負責環保工作，與分包單位合同明確環保條款；垃圾記錄簿、油類記錄簿或輪機日志記錄清晰，委外處置手續協議齊全；環保方案、記錄臺賬定期報審，事故應急演練定期進行；日常檢查存在的環保問題及整改情況記錄在案。
“生(sheng)態航道文明施工”正在進行中······（供(gong)稿：湯傳棟）